Informazio honek izaera orokorra du Chain Lashings segurtasunez erabiltzeko puntu nagusiak soilik biltzen dituena. Aplikazio zehatzetarako informazio hori osatzea beharrezkoa izan daiteke. Ikus ezazu, halaber, karga eusteari buruzko jarraibide orokorrak, atzean.
BETI:
Erabili aurretik, ikuskatu katearen lokarriak.
● Kalkulatu karga eusteko aukeratutako metodorako behar diren lotzeko indarra(k).
● Hautatu kate-lotura-edukiera eta kopurua gutxienez kalkulatutako lotzeko indarra(k) emateko.
● Ziurtatu ibilgailuaren eta/edo zamaren lotzeko puntuak behar adinako sendotasuna dutela.
● Babestu katea erradio ertz txikietatik edo murriztea lotzeko ahalmena fabrikatzailearen jarraibideen arabera.
● Ziurtatu katearen lokarriak behar bezala tenkatuta daudela.
● Kontuz ibili kate-barreak askatzean, karga ezegonkor bihurtu bada lokarriak aplikatu zirenetik.
INOIZ INOIZ:
● Erabili kate-loturak zama altxatzeko.
● Korapilotu, lotu edo aldatu kate-loturak.
● Gainkargako kate-loturak.
● Erabili kate-loturak ertz zorrotz baten gainean, ertzak babestu gabe edo lotzeko ahalmena murriztu gabe.
● Katearen lokarriak produktu kimikoen aurrean jarri hornitzaileari kontsultatu gabe.
● Erabili kate-loturak distortsionatutako loturak dituztenak, hondatutako tenkagailu bat, hondatutako terminal-bukadurak edo ID-etiketa falta dutenak.
Katearen Lotura Zuzena hautatzea
Katea lotzeko araua BS EN 12195-3: 2001 da. Kateak EN 818-2 arauarekin bat etortzea eskatzen du, eta lotura-osagaiak EN 1677-1, 2 edo 4. Konektatzeko eta laburtzeko osagaiek ziurtatzeko gailu bat izan behar dute, hala nola segurtasun-bloketea.
Arau hauek 8. mailako elementuetarako dira. Fabrikatzaile batzuek kalifikazio altuagoak ere eskaintzen dituzte, tamainaren arabera, lotzeko ahalmen handiagoa dutenak.
Kate-loturak hainbat gaitasun eta luzera eta konfigurazio ezberdinetan daude eskuragarri. Batzuk helburu orokorrak dira. Beste batzuk aplikazio zehatzetarako pentsatuta daude.
Hautaketa kargaren gainean eragiten duten indarren ebaluazioarekin hasi behar da. Beharrezko lotzeko indarra(k) BS EN 12195-1: 2010 arauaren arabera kalkulatu behar da.
Jarraian, egiaztatu ibilgailuaren eta/edo zamaren lotzeko puntuek sendotasun egokia duten. Beharrezkoa izanez gero, aplikatu lore kopuru handiagoa indarra lotzeko puntu gehiagotan zabaltzeko.
Katea lotzeko ahalmenarekin (LC) markatuta daude. daN-tan adierazita (deca Newton = 10 Newton) 1 kg-ko pisuaren baliokide den indarra da.
Kate-barrenak modu seguruan erabiltzea
Ziurtatu tenkagailua lerrokatzeko aske dagoela eta ez dagoela ertz baten gainean tolestuta. Ziurtatu katea ez dagoela bihurritu edo korapilorik, eta terminalen lokarriak behar bezala lotzen direla lotzeko puntuekin.
Bi zati lotzeko, ziurtatu piezak bateragarriak direla.
Ziurtatu katea erradio ertz zorrotz eta txikietatik babestuta dagoela ontzi edo ertz babesle egokiekin.
Oharra: fabrikatzailearen argibideek erradio txikiko ertzetan erabiltzea baimendu dezakete, baldin eta lotzeko ahalmena murrizten bada.
Zerbitzuan ikuskatzea eta biltegiratzea
Katearen lokarriak honda daitezke, katea erradio txikiko ertzetan tentsioan ertz babes egokirik gabe. Hala ere, kalteak ustekabean gerta daitezke zama garraioan mugitzearen ondorioz, beraz, erabilera bakoitzaren aurretik ikuskatu beharra dago.
Kate-loturak ez dira produktu kimikoen eraginpean egon behar, batez ere hidrogenoaren haustura eragin dezaketen azidoak. Ustekabeko kutsadura gertatzen bada, laringoak ur garbiarekin garbitu eta modu naturalean lehortzen utzi behar dira. Soluzio kimiko ahulak gero eta indartsuagoak izango dira lurruntzearen ondorioz.
Erabili aurretik, kate-loturak kalte-seinale nabariak ikusi behar dira. Ez erabili kate-lotura akats hauetakoren bat aurkitzen bada: irakurezinak diren marka; tolestuta, luzanga edo koskadun kate-loturak, akoplamendu-osagaiak edo muturreko osagarriak desitxuratuak edo koskatuak, eraginkortasunik gabeko edo falta diren segurtasun-blokeoak.
Kate-barreak pixkanaka higatuko dira denborarekin. LEEAk gomendatzen du gutxienez 6 hilabetez behin pertsona eskudun batek ikuskatzea eta emaitzaren erregistroa egitea.
Katearen lokarriak horretarako eskumena duen norbaitek bakarrik konpondu behar ditu.
Epe luzerako biltegiratze-eremuak lehorra, garbia eta kutsadurarik gabe egon behar du.
Informazio gehiago hemen ematen da:
BS EN 12195-1: 2010 Errepideko ibilgailuetan karga murriztea - Segurtasuna - 1. zatia: berme-indarren kalkulua
BS EN 12195-3: 2001 Errepideko ibilgailuetan karga murriztea - Segurtasuna - 3. zatia: Lotura-kateak
Errepideko Garraiorako Karga Bermatzeko Praktika Egokien Europako Gidalerroak
Garraio Saileko jardunbide-kodea – Ibilgailuen kargaren segurtasuna.
Argitalpenaren ordua: 2022-04-28